Pastilles de fre semi-metàl·liques, rendiment a temperatura súper alta

Semimetàl·lics pastilles de fre

Semimetàl·lic (o sovint anomenat només "metàl·lic") pastilles de fre conté entre un 30 i un 70% de metalls, com ara coure, ferro, acer o altres compostos i sovint un lubricant de grafit i un altre material de farciment durador per completar la fabricació.
Santa Brake ofereix pastilles de fre semimetàl·liques per a tot tipus de vehicles. La qualitat dels materials i la mà d'obra és de primera classe. Les pastilles de fre s'adapten amb precisió a cada model de cotxe per produir el millor rendiment de frenada possible.

Procés de producció:

Control de qualitat

Cada peça serà inspeccionada abans de sortir de la fàbrica
Embalatge: hi ha tot tipus d'embalatge disponible.

Després d'anys de desenvolupament, Santa Brake té clients a tot el món. Per satisfer la demanda del client, vam establir un representant de vendes a Alemanya, Dubai, Mèxic i Amèrica del Sud. Per tenir un acord fiscal flexible, Santa Bake també té una empresa offshore als EUA i Hong Kong.

Amb la base de producció xinesa i els centres de RD, Santa Brake ofereix als nostres clients productes de bona qualitat i serveis de confiança.

El nostre avantatge:

15 anys d'experiència en la producció de peces de fre
Clients a tot el món, gamma completa. Categoria integral de més de 2500 referències
Centrat en les pastilles de fre, orientat a la qualitat
Conèixer els sistemes de fre, avantatges de desenvolupament de pastilles de fre, desenvolupament ràpid de noves referències.
Excel·lent capacitat de control de costos, confiant en la nostra experiència i reputació
Temps de lliurament constant i curt i un servei postvenda perfecte
Fort suport de catàleg
Equip de vendes professional i dedicat per a una comunicació eficient
Disposat a satisfer les necessitats especials dels clients
Continuem millorant i estandarditzant el nostre procés

Quines diferències hi ha entre les pastilles de fre semimetàl·liques i ceràmiques?

La diferència entre pastilles de fre de ceràmica i semimetàl·lics és senzilla: tot es redueix als materials que s'utilitzen per produir cada pastilla de fre.
A l'hora d'escollir una pastilla de fre de ceràmica o semimetàl·lica per a un vehicle, hi ha certes aplicacions en què les pastilles ceràmiques i semimetàl·liques ofereixen avantatges diferents.
Per als vehicles de rendiment, la conducció en pista o quan es remolquen, la majoria dels conductors prefereixen els frens semimetàl·lics, ja que proporcionen una millor frenada en un rang més ampli de temperatures i condicions. Estan fets d'un material que condueix bé la calor, fent-los així més capaços de suportar temperatures més altes en frenar, alhora que ajuden el sistema a refredar-se simultàniament. Les pastilles de fre semi-metàl·liques poden ser més sorolloses que les pastilles de fre de ceràmica i el seu preu normalment es troba entre el de les pastilles de fre orgàniques i ceràmiques.
Les pastilles de fre de ceràmica, encara que són més silencioses, també són capaços de suportar temperatures extremadament elevades amb una recuperació ràpida, causant menys danys als rotors. A mesura que es desgasten, les pastilles de fre de ceràmica creen una pols més fina que les pastilles de fre semimetàl·liques, deixant menys residus a les rodes del vehicle. Les pastilles de fre de ceràmica solen durar més que les pastilles de fre semimetàl·liques i, durant la seva vida útil, proporcionen un millor control del soroll i un menor desgast dels rotors, sense sacrificar el rendiment de frenada. A l'hora de decidir pastilles de fre de ceràmica versus pastilles semimetàl·liques, tingueu en compte que no totes les marques i models de vehicles són compatibles amb pastilles de fre de ceràmica, per la qual cosa es recomana investigar.
Entendre com funcionen les pastilles de fre i com s'adapten els diferents materials de pastilles de fre per a diferents aplicacions us ajudarà a triar la pastilla de fre adequada per adaptar-se a les necessitats úniques del vehicle i de conducció del vostre client.