Coneixeu el procés de fabricació de pastilles de fre del cotxe?

La pastilla de fre del cotxe és una part important del sistema de fre de l'automòbil.Es tracta d'un material de fricció acoblat amb el disc de fre, inclosa la xapa d'acer, el bloc de fricció, la capa d'aïllament tèrmic d'unió, etc., el bloc de fricció es troba sota acció hidràulica, cosa que promourà que el disc de fre es genera per realitzar l'efecte de frenada.Aleshores, quin és el procés de fabricació de pastilles de fre d'un cotxe?

fc1db8ba8c504d668b354613a8245315

Per al flux de procés de producció de pastilles de fre d'automòbil, que inclou: Preparació de peces – Preformat – premsat en calent – ​​tractament tèrmic – mecanitzat.Durant la fabricació del fre de la pastilla de fre del cotxe, el procés específic és el següent:

1. Mixt

Aquesta és una combinació de les matèries primeres necessàries per a les pastilles de fre d'acord amb una determinada columna, trencant-la, remenant-la bé, agafant estrictament el temps de barreja i afegint l'ordre de diferents matèries primeres.

2. Preparació posterior d'acer

Es refereix al contingut del procés de fabricació de polvorització, preescalfament i polvorització.

3. Premeu

Durant aquest procés de fabricació, es tracta principalment de canviar la densitat del motlle, convertint-lo en una fulla qualificada, que es compon principalment d'un procés d'emmotllament i una eina d'escapament.Entre ells, el procés d'emmotllament se centra principalment en el control de la pressió i la velocitat, i utilitza mètodes de producció i processament ràpid de baixa tensió per contactar amb el material per evitar que el material es deteriori dins de l'abrasiu.El procés de classificació és excloure l'aire, el vapor d'aigua del motlle, evitar l'enduriment del material.
4. Seguiment

Aquest procés es processa a la forma i la superfície de les pastilles de fre, que poden ranurar, rectificar el plànol, el xamfrà i el processament de perforació segons els requisits del client, i mantenir l'estabilitat tèrmica de les pastilles de fre, i també es pot pintar, el mètode de La polvorització electrostàtica d'alta pressió és l'òxid i garanteix la bellesa de la pastilla de fre del cotxe.

5. Muntatge

El contingut d'instal·lació de la pastilla de fre d'automòbil és el conjunt de l'alarma, i cal centrar-se en la relació de compressió i la densitat de la pastilla de fre.

6. Paquet

Aquest és l'últim procés, principalment per a l'embalatge, impressió, emmagatzematge per a la data de producció i lot de pastilles de fre.

La indústria de les pastilles de fre és molt intensa.Si l'empresa de producció de pastilles de fre vol obtenir avantatges al mercat, és necessari reforçar la millora i el control de la seva pròpia qualitat, per millorar millor la seguretat i l'estabilitat del cotxe i garantir la seguretat de la vida i la propietat del passatger.


Hora de publicació: 04-12-2021