Penseu en les pastilles de fre del vostre cotxe
Els conductors poques vegades pensen molt en el sistema de frens del seu cotxe.No obstant això, és una de les característiques de seguretat més importants de qualsevol cotxe.
Ja sigui alentint el trànsit de rodalies d'aturada o arrencada o utilitzant els frens al màxim potencial, quan es condueix en un dia de pista, qui no els dóna per fet?
Només quan el mecànic del garatge local avisa que cal substituir peces, o pitjor encara, s'il·lumina un llum d'advertència vermell al quadre de comandament, que ens aturarem i reflexionarem sobre el sistema de frenada.I és també quan el cost de la substitució de peces, com ara les pastilles de fre, es posa de manifest.
Tanmateix, canviar les pastilles de fre és una feina relativament senzilla que qualsevol persona amb una habilitat modesta per al bricolatge hauria de poder fer amb seguretat.I si ja teniu la majoria de les eines bàsiques necessàries per dur a terme la feina, us estalviarà uns quants costos de garatge i també us donarà una sensació de satisfacció brillant.Aquí, els experts de Haynes expliquen com fer-ho.
Com funcionen les pastilles de fre
Les pastilles de fre estan dissenyades per funcionar amb els discs de fre o rotors d'un cotxe per frenar-lo.S'instal·len a les pinces de fre i s'empenyen contra els discs per pistons, que al seu torn són moguts pel líquid de fre que és pressuritzat per un cilindre mestre.
Quan un conductor prem el pedal de fre, el cilindre mestre comprimeix el fluid que al seu torn mou els pistons per alleujar les pastilles contra els discs.
Alguns cotxes tenen indicadors de desgast de pastilles de fre, que il·luminen una llum al quadre de comandament quan les pastilles s'han desgastat fins a un límit establert.Tanmateix, la majoria de pastilles no ho fan, de manera que l'única manera de saber com està desgastada una pastilla és examinar el nivell de líquid al dipòsit de líquid de fre (que cau a mesura que es desgasta la pastilla) o treure la roda i inspeccionar el material restant. al coixinet.
Per què hauríeu de canviar les pastilles de fre del vostre cotxe
Les pastilles de fre són components crítics per al funcionament segur del vostre cotxe i s'han de mantenir correctament per evitar un possible desastre.Si les pastilles es desgasten completament, no només danyareu els discs, que són cars de substituir, sinó que potser no podreu aturar el cotxe a temps i provocar un xoc.
Cada roda té almenys dues pastilles i és important canviar les pastilles de les dues rodes davanteres alhora, per garantir una força de frenada uniforme a través del parell de rodes.
Al mateix temps, hauríeu d'examinar l'estat dels discos i buscar signes de desgast, o d'esquerdes o corrosió més greus, i fer-los substituir si cal.
Quan canviar les pastilles de fre
És important que les pastilles de fre davanteres s'examinin sempre que el cotxe sigui reparat i substituït quan sigui necessari.Els cotxes moderns solen requerir una inspecció anual o 18 mesos per a intervals de servei més llargs.
Si escolteu xiscles desagradables quan feu servir els frens, és possible que les pastilles no estiguin bé.El més probable és que sigui causat per una petita calçada metàl·lica que està dissenyada per entrar en contacte amb el disc de fre quan la pastilla arriba al final de la seva vida útil, advertint al conductor que és hora de substituir les pastilles.
De la mateixa manera, si el cotxe tira cap a un costat de la carretera de manera notable, quan frena en línia recta sobre una superfície plana, plana i sense inclinació, és possible que tot no vagi bé amb els frens.
Les pastilles de fre també poden tenir un sensor que activa un llum d'advertència del tauler de comandament quan la pastilla s'ha desgastat, però no tots els models en tenen.Així que obriu el capó i inspeccioneu el nivell del líquid de fre al dipòsit.Cau a mesura que es desgasten els coixinets, de manera que pot ser un indicador útil de quan cal substituir els coixinets.
Hora de publicació: 01-nov-2021