En tota la indústria de l'automòbil,pastilles de fresón una mena de peces fonamentals i indispensables.Si no hi ha, no es garantirà la seguretat de la conducció del cotxe a la carretera i el producte són les peces de seguretat i les peces de desgast.En circumstàncies normals, un cotxe s'ha de substituir almenys dos jocs de pastilles de fre cada any, de manera que el desenvolupament de productes de materials de fricció, especialment el desenvolupament de productes de pastilles de fre de material de fricció sense amiant respectuosos amb el medi ambient, d'acord amb la tendència del mercat actual. les perspectives són molt àmplies, els beneficis econòmics són considerables!
El material principal de les pastilles de fre està fet de diversos tipus de fibres (amiant, fibres compostes, fibres ceràmiques, fibres d'acer, fibres de coure, fibres d'aramida, etc.) com a material base, i els farcits de pols orgànics i inorgànics es barregen amb resina com a l'aglutinant i units.
Els requisits bàsics de qualitat de les pastilles de fre són: resistència al desgast, gran coeficient de fricció i excel·lent rendiment d'aïllament tèrmic.
Segons els diferents materials de fabricació, les pastilles de fre es poden dividir en pastilles d'amiant, pastilles semimetàl·liques i pastilles NAO (material orgànic sense amiant).Segons els diferents mètodes de frenada, les pastilles de fre es poden dividir en dos tipus: pastilles de fre de disc i pastilles de fre de tambor.
Primera generació: pastilles de fre tipus amiant: el 40%-60% de la seva composició és amiant.El principal avantatge de les pastilles d'amiant és que són barates.Els desavantatges són.
Una fibra d'amiant pot causar càncer de pulmó.No compleix els requisits mediambientals moderns.
B L'amiant té poca conductivitat tèrmica.Normalment, la frenada repetida farà que s'acumuli calor a les pastilles de fre i, quan les pastilles de fre s'escalfin, el seu rendiment de frenada canviarà.
Segona generació:Pastilles de fre semimetàl·liques: utilitza principalment llana d'acer rugosa com a fibra de reforç i una mescla important.El principal avantatge de les pastilles semimetàl·liques és que tenen una temperatura de frenada elevada a causa de la seva bona conductivitat tèrmica.Els desavantatges són.
Es requereix una pressió de frenada més alta per aconseguir el mateix efecte de frenada.
B Especialment en l'entorn de baixa temperatura, l'alt contingut de metall al desgast del disc de fre, alhora que genera més soroll.
La calor del fre C es transfereix a la pinça i els seus components, accelerarà la pinça, el segell del pistó i l'envelliment de la molla de retorn.
D La calor manipulada de manera inadequada que arriba a un cert nivell de temperatura provocarà una contracció dels frens i l'ebullició del líquid de frens.
Tercera generació:Pastilles de fre tipus NAO orgàniques sense amiant: utilitza principalment fibra de vidre, fibra de poliamida aromàtica o altres fibres (carboni, ceràmica, etc.) com a material de reforç.
Els principals avantatges de les pastilles NAO són: mantenir un bon efecte de frenada sense importar a temperatura baixa o alta, reduir el desgast, reduir el soroll i allargar la vida útil dels discos de fre.Representa la direcció de desenvolupament actual dels materials de fricció.Pot frenar lliurement a qualsevol temperatura.Protegiu la vida del conductor.I maximitzeu la vida útil del disc de fre.La majoria de pastilles de fre del mercat actual utilitzen la segona generació de materials de fricció semimetàl·lics i la tercera generació de pastilles de fre de ceràmica.
Santa Freés un fabricant professional dediscos de frei coixinets a la Xina, amb més de 15 anys d'experiència, els nostres productes es venen bé a la Xina, Estats Units, Europa, Amèrica Llatina, Austràlia i molts altres països i regions.Benvingut a la consulta dels clients.
Hora de publicació: 28-feb-2022